总投资77亿！武汉至重庆高速公路恩施段即将建设，项目前期中标
武汉至重庆高速公路恩施段初步设计阶段勘察设计WCESCS－1标段 一、项目概况
建设地点：湖北省恩施州巴东县 建设规模：路线起于宜昌恩施交界处对接武汉至重庆高速公路宜昌西段，在南坪附近接巴张高速公路，经茶店子、绿葱坡，止于湖北与重庆省界处对接武汉至重庆高速公路巫山（鄂渝界）至万州段，路线全长约29.882km。本项目拟采用设计速度80公里／小时，路基宽度25.5米的双向四车道高速公路技术标准。全线设桥梁3740m／8.5座；设隧道20996m／7座；其中特大桥梁1370m／2.5座，特长隧道9110m／2座。设互通2处，其中枢纽互通1处（南坪枢纽互通）、一般互通1处（茶店子互通）；设服务区1处（南坪服务区）。总投资估算 77.4亿元 。 （上述内容仅供参考，具体以政府主管部门批复为准） 招标范围： 本项目主要服务内容包括但不限于： 负责标段范围内（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、连接线、交通安全设施、机电、房屋建筑、智慧高速、BIM设计、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化等）的初勘、初测、初步设计、概算文件编制、做好配合概算调整（如有）及相应的造价分析等； 交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的初步设计阶段的所有工作； 初步设计单位应配合工程可行性研究（含专题报告编制）单位做好专题报告，并根据设计进程及时向工程可行性研究（含专题报告编制）单位提供相关专题资料，与招标人、施工图设计单位等及时做好相关资料交接。 标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称为：WCESCS－1标段。 计划勘察设计服务期：360日历天，计划开工日期为2025年1月。 二、中标信息 第一名：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 投标报价：24880000.00元 第二名：湖北省交通规划设计院股份有限公司 投标报价：26142999.00元 第三名：招商局重庆交通科研设计院有限公司 投标报价：24740000.00元 
长沙机场改扩建工程中标结果
长沙机场改扩建工程T3航站楼施工总承包暂估价项目精装修工程施工 一、项目概况 建设地点：长沙黄花国际机场 项目基本情况： 长沙机场改扩建工程T3航站楼工程总建筑面积531941.3平方米，其中T3航站楼建筑面积507641.3平方米，土建登机桥系统24300平方米； 航站楼共5层，其中地上4层、地下1层，建筑高度44.65米。 长沙机场改扩建工程T3航站楼精装修工程为暂估价项目，装修面积约31.61万平方米，暂估金额约104463.79万元。 工期要求：329天 招标范围：长沙机场改扩建工程T3航站楼精装修工程为T3航站楼及登机桥系统室内精装修工程及部分安装工程施工。具体内容包括楼地面装修装饰、墙柱面装修装饰、天棚装修装饰工程、门窗工程、其他装修装饰工程（包括固定家具、装饰风口、隔断、栏板）以及洁具、灯具、开关插座及相应管线的采购及安装工程，电热水器、开水器、饮水机，智能照明系统，精装范围内的所有末端点位定位、开孔，门窗收边收口等。具体施工内容详见招标文件第七章技术标准及要求、工程施工图及工程量清单。 标段划分： 本项目共分为3个施工标段。 其中： 第一标段（F大厅） ：T3航站楼L1、L1A、L2、L3层F大厅及其所属登机堡公共区域精装修工程及安装工程施工（除两舱及贵宾区域）、T3航站楼智能照明系统，装修面积约161578平方米，招标金额约54914.53万元。 第二标段（指廊及登机桥） ：T3航站楼A、B、C、D、E指廊及其所属钢结构登机桥、登机堡精装修工程及安装工程施工（除两舱及贵宾区域），装修面积约140858平方米，招标金额约为42422.67万元。 第三标段（两舱及贵宾区） ：T3航站楼两舱及贵宾区域精装修工程及安装工程施工，装修面积约13713平方米，招标金额约为7126.58万元。 二、中标信息 第一标段
第一名：中建五局装饰幕墙有限公司
湖南建工集团装饰工程有限公司
投标报价（元）：535337969.59
第二名：中建深圳装饰有限公司
投标报价（元）：540909450.05
第三名：上海市建筑装饰工程集团有限公司
投标报价（元）：546399648.8
第二标段
第一名：长沙广大建筑装饰有限公司
浙江亚厦装饰股份有限公司
投标报价（元）：415702568.81
第二名：湖南华意建筑装修装饰有限公司
投标报价（元）：417227004.14
第三名：嘉林建设集团有限公司
投标报价（元）：420281436.67
第三标段
第一名：上海市建筑装饰工程集团有限公司
投标报价（元）：68415163.55
第二名：湖南建工集团装饰工程有限公司
投标报价（元）：70560249.99
第三名：中建五局装饰幕墙有限公司
投标报价（元）：70980887.94
48亿！廊涿高速公路改扩建工程中标单位确定
G95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程设计施工总承包中标候选人公示 一、项目概况 建设地点： 廊坊市固安县、保定市涿州市。 建设规模： 本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G107和京广铁路的分离立交桥西侧桥头，全长46.086公里。主线桥梁（含互通立交区主线桥、折合整幅桥长）：新建特大桥5635.2米/1座；大桥1140米/6座（两侧拼宽568米/3座，拆除新建127米/1座，维修利用445米/2座）；中桥599米/10座（两侧拼宽188.5米/3座，拆除新建290米/5座，维修利用120.5米/2座）；小桥198米/10座（两侧拼宽13米/1座，拆除新建33米/1座，更换梁板152米/8座）；主线上跨分离立交795米/12座（分离新建京广铁路分离立交左幅598米/半幅，完全利用京广铁路分离立交右幅288米/半幅，两侧拼宽66米/1座，拆除重建148米/3座，更换梁板137.5米/7座）；桥式通道374.5米/19座（更换梁板354米/18座，利用20.5米/1座）、涵洞7道、通道44道；拆除主线桥梁12座；天桥及主线下穿分离立交桥：新建612米/4座、拆除重建762米/6座、利用7座，拆除天桥6座；互通立交9处。房建工程包括5处收费站、1处服务区、1处养护工区，1处监控通讯分中心。 技术标准： 本项目采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式，改扩建为双向八车道高速公路，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，新建半幅分离式路基标准宽度20.75米（其中穿越京九铁路段两侧分离线宽度为17.0米）。新建及拼宽桥涵汽车荷载采用公路-Ⅰ级，直接利用桥涵维持原设计标准，其它技术指标按现行部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及有关设计规范执行。 本项目现状为双向四车道高速公路，原设计速度为 120Km/h ，路基宽度为 28m ，中央分隔带宽 2 米。改造后采用双向八车道高速公路标准，设计速度 120Km/h ，整体式路基宽度为 42 米，其中：中间带宽 4.5 米（中央分隔带 3.0 米，左侧路缘带 2 × 0.75 米），行车道宽度 2 × 4 × 3.75 米，硬
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