1、工程名称:东莞滨海湾新区深江铁路滨海湾站周边配套道路市政工程勘察设计
2、建设地点:东莞滨海湾新区
3、招标人:东莞滨海湾新区工程建设中心
4、招标代理机构:广州宏达工程顾问集团有限公司
5、建设规模:东莞滨海湾新区深江铁路滨海湾站周边配套道路市政工程包括新安中路、广场路、纵一路、纵二路,纵三路、纵四路共计6条道路,全长2140m。其中(1)新安中路:道路等级为城市主干路,设计速度60km/h,规划红线宽度50m,双向六车道;起点接滨海湾大道,设计起点桩号XAK0+021.957;终点接教育路,设计终点XAK0+685.604,道路长663.647m。(2)广场路:道路等级为城市次干路,设计速度40km/h,规划红线宽度40m,双向六车道;起点接滨海湾大道,设计起点桩号GCK1+024.004;终点接站东路,设计终点GCK0+563.011,道路长539.007m。(3)纵一路:道路等级为城市支路,设计速度30km/h,规划红线宽度20m,双向两车道;起点接新安中路,设计起点桩号Z1K0+035.591;终点接东湾大道,设计终点桩号Z1K0+258.468,道路长222.877m。(4)纵二路:道路等级为城市支路,设计速度30km/h,规划红线宽度18m,单向三车道;起点接东湾大道,设计起点桩号Z2K0+036.829;终点接广场路,设计终点桩号Z2K0+292.085,道路长255.256m。(5)纵三路:道路等级为城市支路,设计速度30km/h,规划红线宽度20m,双向两车道;起点接新安中路,设计起点桩号Z3K0+033.500;终点接东湾大道,设计终点桩号Z3K0+255.085,道路长221.585m。(6)纵四路:道路等级为城市支路,设计速度30km/h,规划红线宽度18m,单向三车道;起点接东湾大道,设计起点桩号Z4K0+037.190;终点接广场路,设计终点桩号Z4K0+275.125,道路长237.935m。(具体建设规模及内容以批复的文件为准)。
6、本次招标项目的勘察设计服务期: 180 个日历天(不包含招标人进行图纸审核的时间)。
(1)工程勘察:勘察成果的进度由中标人根据设计成果的进度要求自行控制,但勘察成果需满足初步设计送审、评审和报批,满足施工图设计送审、报批和备案的时间及深度要求(不包含招标人进行勘察成果的审核时间)。
(2)工程设计:
①接到招标人书面通知后 30 个日历天内完成方案设计调整,60 个日历天内完成初步设计和概算编制;初步设计评审后 5 个日历天内完成修编,并在 80 个日历天内完成施工图设计;施工图审查后 5 个日历天内完成修编。
②配合服务期:自办理好施工图审查备案凭证之日起,至项目范围内所有工程竣工验收合格之日止。
备注:具体开始工作的时间以中标通知书签发之日(或招标人书面通知)开始计算,其中最终勘察及设计服务时间以招标人批准的中标人提供的进度计划为准,若项目建设滞后则本合同服务期顺延到合同所有内容进行完成为止。
7、投资金额:本项目投资总额为33229.62万元,其中建安费28401.38万元,工程建设其他费用和预备费4828.23万元。(投资金额以最终批复的文件为准,本项目须限额设计,经相关部门审核的初步设计概算不能突破工程估算的总投资金额,其中初步设计概算的建安工程费不能突破工程估算的建安工程费)。
8、招标方式:公开招标
9、招标范围:东莞滨海湾新区深江铁路滨海湾站周边配套道路市政工程勘察设计招标范围包括但不仅限于以下内容:
(1)工程勘察:主要包括对道路影响范围进行岩土工程勘察、测量、物探等。包括但不限于对设计项目沿线进行地形地貌测量、调查设计项目沿线地下管线分布和其它障碍物及基岩的空间分布、对设计项目沿线进行地质勘察等。对设计道路路线进行地质勘探、取样、试验等勘察作业,编制工程勘察文件、办理勘察报告备案,提供相关资料及协助招标人办理各阶段政府方面立项、审批和施工图审查方面等手续。
(2)工程设计:包括方案设计调整、初步设计(含概算编制、审查、备案)、施工图设计、施工现场配合及竣工图配合服务。设计内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明及电力工程、交通及监控工程、景观绿化工程等配套工程以及满足道路通行必要的辅助设施(国家未规定的除外)的改造与新建。中标人尚需提供相关资料及协助招标人办理政府方面的立项、审批、备案、验收等手续(含政府相关部门要求的电子报批等)。
(3)负责勘察设计各阶段中所需的专家评审、会务、电子校核、规划报批(含电子报批)等,在规定期限内提供相关资料并协助招标人办理政府方面的立项、审批、勘察报告备案、施工图审查及备案、验收等手续。
具体范围和内容见招标文件第五章基础资料和勘察设计任务书。
二、评标委员会组成情况1、评标委员会的组建本项目设立 9 人评标委员会,评标委员会根据《中华人民共和国招标投标法》及《评标委员会和评标方法暂行规定》组建,其中 3 人(按规定不得超过委员会总人数的三分之一)由招标人自行确定,其余 6 人专家于2025年07月03日从 广东省综合评标评审专家库 中随机抽取产生。
2、评标委员会成员名单评标委员会成员名单详见《评标委员会专家签到表》。
三、开标、评标情况(一)开标记录
开标时间:2025年07月03日09时30分
开标地点:东莞市公共资源交易中心开标室(3)
开标情况详见《东莞市公共资源交易中心评标收标会议情况记录表》和《东莞市公共资源交易中心招标工程投标资审及解密结果表》。
(二)评标时间、地点:
评标时间:2025年07月04日09时30分至13时00分
评标地点:东莞市公共资源交易中心评标室(9)
四、进入评标环节的投标人一览表序号 | 投标人名称 |
1 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
2 | 中国铁路设计集团有限公司 |
3 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
无。
六、否决投标的情况说明序号 | 投标人名称 | 否决投标原因 |
1 | / | / |
评标办法前附表1
条款号 | 评审因素 | 评审标准 | |
4.1.1 | 技术部分有效性评审标准 | 投标文件技术部分编制 | 符合第二章投标人须知第3.7款的规定。 |
投标文件字迹 | 投标文件字迹清晰、可辨。 | ||
投标文件唯一性 | 投标人未递交两份或多份内容不同的投标文件。 | ||
其他内容 | 投标文件技术部分未附有招标人不能接受的条件; 投标文件技术部分中未出现第二章投标人须知第5.4款规定的否决性情形。 | ||
4.1.2 | 商务部分有效性评审标准 | 投标人资格评审 | 符合招标文件第一章3.投标人资格要求。 |
投标文件商务部分编制 | 符合第二章投标人须知第3.7款的规定。 | ||
投标报价 | 投标函附录或报价信封中填报的投标值符合第二章投标人须知第3.2款规定。 | ||
投标文件字迹 | 投标文件字迹清晰、可辨。 | ||
投标文件唯一性 | 投标人未递交两份或多份内容不同的投标文件。 | ||
其他内容 | 投标文件商务部分未附有招标人不能接受的条件; 投标文件商务部分中未出现第二章投标人须知第5.4款规定的否决性情形。 |
注:评标委员会无需对上述评审因素栏目内容中涉及有关企业在东莞市公共资源交易企业库建档情况进行评审。
评标办法前附表2
条款号:4.2.1技术部分详细评审标准(30分) | ||||
序号 | 评审分项 | 分值 | 技术部分评分标准 | |
1 | 对招标项目勘察设计的理解和总体设计方案 | 8 | 根据对勘察设计工作范围和任务描述准确程度,与规划衔接和总体设计思路清晰、方案切实可行程度,得满分分值的60%-100% | |
2 | 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 8 | 根据对项目特点、沿线地形地质及周边情况、关键技术问题的把握程度和初步设计、施工图设计应着重解决的技术问题所提出处理措施的可行性程度,得满分分值的60%-100% | |
3 | 勘察设计工作计划安排 | 5 | 根据工作计划实施、安排的合理程度,得满分分值的60%-100% | |
4 | 勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施 | 5 | 根据进度、质量和安全保证措施的可实施性,得满分分值的60%-100% | |
5 | 后续服务的安排及保证措施 | 4 | 根据承诺的后续服务机构人员的完善程度,投标人办公场所、应急响应时间、协调能力等方面综合程度,得满分分值的 60%-100% | |
6 | 技术部分页数要求(不含封面) | 不扣分 或 扣5分 | 技术部分页数小于或等于200页 | 技术部分页数大于200页 |
不扣分 | 扣5分 |
注:1、分数出现小数点时,可保留小数点后二位。
2、上述评审分项各分项得分低于该项分值60%时,评标专家需详细填写该项得低分的充分理由,例如:该项目内容存在违反强制性规范或与项目实际不符等原则性问题。
3、技术标分值权重占总分权重一般不高于30%。
评标办法前附表3
条款号:4.2.2商务部分详细评审标准(70分) | |||
序号 | 评标 |
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